1月7日，一年一度的春運(yùn)“大考”正式拉開大幕。不再落地檢，不再隔離，不再查健康碼……作為疫情防控進(jìn)入新階段后的第一個(gè)春運(yùn)，今年春運(yùn)備受全國人民的關(guān)注。

【資料圖】

回家過年，是中國人最深層的情結(jié)；趁著春節(jié)來一場旅行，也是許多家庭一年中最重要的期待。過去三年，在“就地過年”的倡導(dǎo)下，許多家庭中的成員分散在各地，未能與家人在春節(jié)團(tuán)聚。如今，隨著防疫新政的落地，回家的溫暖正在期待中升溫。不論是踏上回家的歸途，還是走在旅行的路上，不管目的地在何處，春運(yùn)的方向就是家的方向。

盡享團(tuán)聚 客流量顯著提升

春運(yùn)首日，在中原大地上，鄭州東站的候車大廳內(nèi)南來北往的乘客熙熙攘攘，候車大廳服務(wù)臺上擺放著的年宵花束年味十足。

57歲的劉大媽一手拎著一捆山藥，一手提著幾包大棗和胡辣湯料，眼睛時(shí)刻關(guān)注著候車大廳屏幕上的車輛信息表，生怕錯(cuò)過了高鐵。

“今年我去北京女兒家里過年，她工作比較忙，已經(jīng)兩年沒回來了，我這次去正好給她帶點(diǎn)家鄉(xiāng)的特產(chǎn)！”劉大媽話語中洋溢著掩飾不住的興奮，“去年高鐵提速，從鄭州到北京只需要2小時(shí)11分鐘，現(xiàn)在出行也方便，以后我可以常去看女兒了！”

與此同時(shí)，在祖國的北方，一臺從哈爾濱站始發(fā)的Y687次旅游專列正緩緩駛離站臺，踏雪尋冬。據(jù)悉，這是今年春運(yùn)期間開行的首趟冰雪環(huán)線旅游專列，大量來自我國華東、華南等地區(qū)的游客搭乘專列，開啟冬日暢游北國風(fēng)光之旅。

“我早就想來東北看看真正的大雪長什么樣子了！但這幾年由于疫情原因，一直沒有出過遠(yuǎn)門。今年政策調(diào)整了，學(xué)校也放假得早，我就跟爸媽一起來這邊過新年?！绷熊嚿?，21歲的廣州小伙王博文被窗外的雪景所吸引。據(jù)他介紹，今年寒假他要趁著這個(gè)空閑，把雪鄉(xiāng)、雪景和滑雪統(tǒng)統(tǒng)體驗(yàn)一遍。

不論是返鄉(xiāng)還是旅游，對于正在親歷今年春運(yùn)的旅客來說，都能明顯感受到客流量的顯著提升。根據(jù)交通運(yùn)輸部初步分析研判，今年春運(yùn)期間客流總量約為20.95億人次，比去年同期增長99.5%，恢復(fù)到2019年同期的70.3%。從客流構(gòu)成看，預(yù)計(jì)探親流約占春運(yùn)客流的55%，務(wù)工流約占24%，旅游和商旅出行分別約占10%。

同程研究院首席研究員程超功表示，與2022年同期相比，2023年春運(yùn)表現(xiàn)出強(qiáng)勁的復(fù)蘇勢頭，鐵路、民航、公路的旅客發(fā)送量預(yù)計(jì)會有較大幅度增長?？土髁空w走勢方面，春節(jié)前的客流高峰較往年相對平滑，但探親流與務(wù)工流在春節(jié)前5至7天內(nèi)仍將出現(xiàn)明顯的疊加效應(yīng)，客流高峰時(shí)段傳統(tǒng)返鄉(xiāng)線路的運(yùn)力仍然偏緊。

正因如此，為了進(jìn)一步滿足旅客的出行需求，交通運(yùn)輸部門采取了多種方式增加運(yùn)力。數(shù)據(jù)顯示，今年春運(yùn)全國鐵路最大客座能力比2019年增長11%，高峰日最高可安排開行旅客列車6107對，客座定員可以達(dá)到914萬人。國鐵集團(tuán)客運(yùn)部主任黃欣表示，鐵路部門將統(tǒng)籌用好去年開通的新線和新站資源，以及新投用的復(fù)興號動車組等先進(jìn)裝備，增強(qiáng)路網(wǎng)整體功能，提升客運(yùn)能力。

此外，春運(yùn)期間全民航日均安排客運(yùn)航班11000班，中國民用航空局總飛行師萬向東表示，雖然這個(gè)數(shù)字不及2019年春運(yùn)，但民航局將積極引導(dǎo)航空公司在筑牢安全底線的前提下，支持春運(yùn)期間國內(nèi)航線加班，鼓勵(lì)航空公司更靈活地調(diào)配運(yùn)力，滿足春運(yùn)期間熱點(diǎn)地區(qū)、熱點(diǎn)航線的旅客出行需求。

保障有力 旅途中收獲溫暖

“這幾年坐飛機(jī)都沒有這么方便了，現(xiàn)在簡直是‘暢行無阻’！”8日，在北京大興機(jī)場的航站樓內(nèi)，冉宇踏上了春節(jié)前最后一趟出差的旅途。

據(jù)冉宇介紹，出差是他工作中非常重要的一部分。兩年來，他每次乘坐飛機(jī)前都要提前3小時(shí)來到機(jī)場，就是因?yàn)閽叽a、測溫、報(bào)備等多種防疫措施可能會導(dǎo)致旅客排隊(duì)，從而耗費(fèi)大量時(shí)間?！艾F(xiàn)在又恢復(fù)了曾經(jīng)的無紙化乘機(jī)，對旅客來說真的方便多了?！?/p>

良好的服務(wù)保障能夠在春運(yùn)中給旅客帶來更多幸福感，方便、快捷的服務(wù)體驗(yàn)不僅可以提升出行效率，還可以讓旅客在回家路上盡享愉悅的心情。

春運(yùn)工作專班副組長、交通運(yùn)輸部副部長徐成光表示，今年春運(yùn)，交通運(yùn)輸部門將加強(qiáng)各種運(yùn)輸方式信息共享和運(yùn)力對接，不斷提升旅客換乘效率，及時(shí)增開售票窗口、自助終端和安檢通道，積極推廣應(yīng)用線上購票、電子客票、自助驗(yàn)票等服務(wù)，擴(kuò)大無紙化、無接觸服務(wù)范圍。積極關(guān)愛幫扶老幼病殘?jiān)谐丝停晟茻o障礙設(shè)施，提供必要的出行幫助。

其中，中國鐵路南昌局在11個(gè)學(xué)生流主要地車站，為學(xué)生團(tuán)體旅客提供預(yù)約進(jìn)站、專區(qū)候車、優(yōu)先檢票上車服務(wù)；中國鐵路呼和浩特局則在部分車站為候車旅客送上精心準(zhǔn)備的春聯(lián)和福字，向廣大旅客送上祝福；北京大興機(jī)場針對12至17歲沒有家長陪同的青少年群體推出“無成人陪伴青少年服務(wù)”，彌補(bǔ)青少年這個(gè)無人陪伴旅客群體服務(wù)的空白；上海浦東和虹橋機(jī)場則為需要幫助的旅客提供無障礙洗手間、獨(dú)立母嬰室、安檢無障礙通道和私密檢查室等無障礙延伸服務(wù)……

“這幾年，雖然疫情影響了很多旅客的出行，但作為經(jīng)常出差的‘趕路人’，我可以真真切切感受到出行體驗(yàn)的一步步改善以及‘交通人’的無私付出?！比接钫f，如今出行條件越來越好，服務(wù)質(zhì)量越來越高，旅客在春運(yùn)中收獲的幸福感自然越來越多。

據(jù)悉，今年春運(yùn)期間，鐵路部門將全國站內(nèi)便捷換乘的車站由過去80個(gè)增至100個(gè)，同時(shí)在到站補(bǔ)票和列車補(bǔ)票業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)全面實(shí)施電子化，旅客在辦理補(bǔ)票、變更等業(yè)務(wù)時(shí)，不再收取手續(xù)費(fèi)；民航部門也進(jìn)一步優(yōu)化航班計(jì)劃編排，切實(shí)減少因航班取消和延誤給旅客出行帶來的不便。

每年春運(yùn)對交通運(yùn)輸部門來講都是一場“大考”，今年的“考題”可能更難。徐成光說：“全體交通人都深知做好今年春運(yùn)工作的極端重要性，我們將以最大能力、最佳狀態(tài)、最優(yōu)服務(wù)，努力打造平安春運(yùn)、健康春運(yùn)、便捷春運(yùn)、舒暢春運(yùn)。”

未雨綢繆 多措并舉保安全

不論是民航還是鐵路，今年春運(yùn)以來，在為旅客提供便捷服務(wù)的同時(shí)，如何在滿足群眾出行需求下降低疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)，成為交通運(yùn)輸部門需要面對的挑戰(zhàn)。

早前，鐵路部門已經(jīng)明確，倡導(dǎo)旅客錯(cuò)峰出行，減少人員聚集，強(qiáng)化車站客流組織，積極推廣無接觸式服務(wù)，引導(dǎo)旅客有序分散進(jìn)站候車，保持安全距離。民航局也明確要求做好疫情防控相關(guān)工作，持續(xù)做好客流引導(dǎo)，盡可能為旅客提供無接觸式服務(wù)，并做好一線員工健康監(jiān)測和重點(diǎn)場所清潔消毒、通風(fēng)，降低旅客感染風(fēng)險(xiǎn)，讓旅客安心出行。

“春運(yùn)是人員流動規(guī)模最大、出行最為集中的時(shí)期，百姓回鄉(xiāng)過年、探親訪友的愿望較為強(qiáng)烈，特別是農(nóng)村地區(qū)群眾返鄉(xiāng)、探親訪友、趕集趕場等出行需求增加，新冠疫情向偏遠(yuǎn)農(nóng)村地區(qū)擴(kuò)散的風(fēng)險(xiǎn)明顯增大。”交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，旅客在出行前可多關(guān)注交通部門的出行提示，提前做好出行規(guī)劃，備足隨身攜帶的個(gè)人防護(hù)用品。

此外，據(jù)北京市交通管理局工作人員郅煜介紹，如今許多百姓已經(jīng)“陽”過或正在“陽”，有發(fā)熱、咳嗽等癥狀者，為了緩解癥狀，多數(shù)人會吃退熱類藥物及止咳藥物。很多止咳藥和感冒藥中都含有引起眩暈和嗜睡的成分，服用后會出現(xiàn)嗜睡、頭暈、反應(yīng)遲鈍甚至視覺模糊等副作用。

“如果春運(yùn)期間需要駕車出行，服藥后所出現(xiàn)的眩暈或幻覺會使人難以集中精神，勢必影響駕車安全，很容易釀成禍患?！臂れ媳硎?，如今藥物種類繁多，每個(gè)人遇到的副作用不盡相同，建議服藥前仔細(xì)查閱說明書，如服藥后出現(xiàn)身體不適或上述不良反應(yīng)時(shí)，應(yīng)待好轉(zhuǎn)后再駕駛或使用其他交通工具。

郅煜還指出，部分“陽康”后的駕駛員可能會有胸悶、氣短、頭暈等情況。如遇這些情況，要注意補(bǔ)充水分，及時(shí)休息，不疲勞駕車，開窗通風(fēng)。

對于選擇鐵路或民航出行的旅客來說，今年春運(yùn)則要提前規(guī)劃好行程時(shí)間，避免在候車室、候機(jī)室等人員密集場所長時(shí)間停留。專家表示，在候車、候機(jī)時(shí)，需全程佩戴一次性醫(yī)用口罩及以上級別口罩。在旅途中，還要盡量減少在交通工具上的用餐或飲水次數(shù)，打噴嚏時(shí)用手肘或紙巾遮掩，減少病毒散播風(fēng)險(xiǎn)。

另外，現(xiàn)在許多人有隨身攜帶酒精消毒噴劑的習(xí)慣，但不論是乘坐火車還是飛機(jī)，酒精均屬于違禁物品，旅客不僅不能隨身攜帶，而且不能托運(yùn)。旅客在旅途中如有消毒需求，可以隨身攜帶處于完整包裝下的消毒濕巾、棉片，但限于個(gè)人自用的合理數(shù)量。

“運(yùn)輸安全歷來是春運(yùn)工作的重中之重，相信在大家的攜手努力下，今年春節(jié)一定是一個(gè)安樂祥和的幸福年！”交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

本報(bào)記者 訾謙

關(guān)鍵詞： 高位運(yùn)行