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動(dòng)脈貫八桂，茶香漫通途

冬日的桂東，蒼梧縣農(nóng)場(chǎng)茶園的負(fù)責(zé)人李揚(yáng)林，不再需要像以前一樣擔(dān)憂?！耙郧翱蜕虖膹V東過來(lái)，沿著山路行駛要大半天，看完茶葉樣品還得猶豫再三?！甭L(zhǎng)與顛簸，讓交易的信心與茶葉的香氣一樣，在途中折損。

蒼梧縣茶園。（廣西中建蒼昭高速公路有限公司 供圖）

變化，與門前這條嶄新的公路息息相關(guān)。2025年12月26日，蒼梧至昭平高速公路建成通車，蒼梧至昭平的行車時(shí)間從原來(lái)的兩個(gè)半小時(shí)縮短至一小時(shí)，成為廣西向東融入粵港澳大灣區(qū)的便捷出省區(qū)新通道?！艾F(xiàn)在高速通了，早上從大灣區(qū)出發(fā)，中午就能在茶園里品新茶，下午談合作，當(dāng)晚就能返回。效率就是金錢，這話一點(diǎn)不假?！崩顡P(yáng)林說(shuō)。那份曾經(jīng)被距離稀釋的鮮爽醇厚，如今被最大限度鎖存，快速地端上了遠(yuǎn)方客人的茶桌。

從“路途損耗鮮度”到“道路守護(hù)鮮香”，這微小的改變，背后是八桂大地路網(wǎng)延伸、物流提速所帶來(lái)的實(shí)實(shí)在在的成果。隨著“十四五”收官，我們看見萬(wàn)里通途如何深刻觸及群眾生活的脈搏，讓數(shù)據(jù)在時(shí)代發(fā)展的宏大敘事中有了溫暖注腳。

蒼梧至昭平高速公路。（廣西中建蒼昭高速公路有限公司 供圖）

“十四五”以來(lái)，廣西新增高速公路通車?yán)锍碳s3850公里，總里程突破1萬(wàn)公里，新改建農(nóng)村公路4.1萬(wàn)公里，總里程達(dá)到15.8萬(wàn)公里。市市通高鐵、縣縣通高速、村村通郵政快遞，從宏偉藍(lán)圖變成了腳下實(shí)實(shí)在在的路。許多像蒼梧縣一樣的末端節(jié)點(diǎn)被延伸的路網(wǎng)激活，迸發(fā)出新的活力。

變化不僅發(fā)生在交通干線，更深入至城鄉(xiāng)的“神經(jīng)末梢”。鄉(xiāng)村地區(qū)，高效普惠物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)日益發(fā)，農(nóng)村郵政普遍服務(wù)穩(wěn)定供給，超1.4萬(wàn)個(gè)村級(jí)郵政便民服務(wù)站扎根落地，92%的建制村可實(shí)現(xiàn)每周5班次以上投遞，289個(gè)邊境自然村全部實(shí)現(xiàn)直接通郵，快遞服務(wù)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)全覆蓋基礎(chǔ)上，持續(xù)向村一級(jí)延伸?！翱拓涏]”融合模式，讓客車、貨車、郵車共享站場(chǎng)線路，編織成一張協(xié)同聯(lián)動(dòng)的服務(wù)網(wǎng)。

于是，清晨采摘的山貨，下午就能裝車發(fā)往城市；城里網(wǎng)購(gòu)的包裹，不日便可送到村口小店。山與城、鄉(xiāng)與鎮(zhèn)，被一條條路、一張張網(wǎng)緊密相連。鄉(xiāng)親們的致富路，越走越寬，“人享其行、物暢其流”的美好愿景，就這樣從紙上走進(jìn)了鮮活的日子。

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